ฟังก์ชั่นของวาล์วโซลินอยด์เกียร์ยานยนต์

การส่งผ่านวาล์วโซลินอยด์ฟังก์ชั่นดังนี้:
1. ปรับความเร็วยานพาหนะตามสภาพถนนที่เปลี่ยนแปลงและสภาพการขับขี่ซึ่งเป็นแรงผลักดันที่เหมาะสม
2. ตัดหรือถ่ายโอนพลังงานเครื่องยนต์ตามต้องการทำให้เครื่องยนต์สามารถส่งออกพลังงานหรือไม่ได้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. เปลี่ยนทิศทางของกำลังไฟของยานพาหนะผ่านการขยับเกียร์ทำให้สามารถขับรถไปข้างหน้าและขับรถย้อนกลับ

ไม่ว่าจะเป็น DCT, AT, หรือ CVT การส่งผ่านโซลูชั่นทางเทคนิคหลักทั้งหมดขึ้นอยู่กับระบบไฮดรอลิก ในระบบไฮดรอลิกวาล์วโซลินอยด์ทำหน้าที่เป็นแอคทูเอเตอร์แปลงสัญญาณไฟฟ้าเป็นสัญญาณไฮดรอลิกและควบคุมความดันและการไหลในระบบไฮดรอลิก พวกเขาเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบไฮดรอลิก ประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิกส่งผลโดยตรงต่อการเปลี่ยนความราบรื่นของยานพาหนะและการประหยัดเชื้อเพลิงทำให้เป็นส่วนประกอบสำคัญของการส่งสัญญาณอัตโนมัติ

วาล์วโซลินอยด์เป็นส่วนประกอบระบบอัตโนมัติพื้นฐานที่ใช้ในการควบคุมของเหลว พวกเขาจัดเป็นแอคทูเอเตอร์และไม่ จำกัด เฉพาะระบบไฮดรอลิกหรือนิวเมติก พวกเขาใช้ในระบบควบคุมอุตสาหกรรมเพื่อปรับทิศทางการไหลความเร็วและพารามิเตอร์อื่น ๆ ของสื่อ วาล์วโซลินอยด์สามารถรวมกับวงจรต่าง ๆ เพื่อให้ได้การควบคุมที่ต้องการเพื่อให้มั่นใจว่าทั้งความแม่นยำและความยืดหยุ่น

วาล์วโซลินอยด์มีห้องปิดผนึกที่มีรูในสถานที่ต่าง ๆ แต่ละแห่งเชื่อมต่อกับท่อน้ำมันที่แตกต่างกัน ลูกสูบตั้งอยู่ตรงกลางของห้องขนาบข้างด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าสองตัว ร่างกายวาล์วถูกดึงดูดไปที่ด้านข้างของขดลวดโซลินอยด์ที่ได้รับพลังงาน การควบคุมการเคลื่อนไหวของร่างกายวาล์วจะเปิดหรือปิดรูระบายน้ำมันที่แตกต่างกัน

โดยปกติแล้วน้ำมันจะเปิดออกทำให้น้ำมันไฮดรอลิกไหลเข้าสู่ท่อระบายน้ำ แรงดันน้ำมันดันลูกสูบในกระบอกสูบซึ่งจะขับเคลื่อนก้านลูกสูบซึ่งจะขับเคลื่อนอุปกรณ์เชิงกล ดังนั้นการควบคุมการไหลของกระแสไฟฟ้าผ่านแม่เหล็กไฟฟ้าจะควบคุมการเคลื่อนไหวเชิงกล