บิน กระทิง (หนิงโป) อิเล็กทรอนิกส์ เทคโนโลยี บจก. บจ.

โซลินอยด์วาล์วปั๊มลมคอมเพรสเซอร์ช่วงล่าง
video
โซลินอยด์วาล์วปั๊มลมคอมเพรสเซอร์ช่วงล่าง

โซลินอยด์วาล์วปั๊มลมคอมเพรสเซอร์ช่วงล่าง

หลักการทำงานของโซลินอยด์วาล์วปั๊มอัดอากาศคือการใช้เครื่องอัดอากาศเพื่อสร้างอากาศอัด และใช้ลมอัดเพื่อปรับความสูงของรถจากพื้นดิน

การแนะนำสินค้า

1

2

3

 

แบบอย่าง:โซลินอยด์วาล์ว 970

สื่อ:น้ำมัน

การรับประกัน:1 ปี

เงื่อนไข:ใหม่เอี่ยม 100%

สถานที่กำเนิด:เจ้อเจียง ประเทศจีน

Tใช่:โซลินอยด์วาล์วอัตโนมัติ

ชื่อแบรนด์:กระทิงบิน

คุณภาพ:คุณภาพสูง

จัดส่ง:5-7 วันทำการ

นำมาใช้:สำหรับปาลาเมล่า

 

สำหรับ Palamela 970 โซลินอยด์วาล์ว โช้คอัพโซลินอยด์วาล์ว วาล์วระบายลม โซลินอยด์ปั๊มคอมเพรสเซอร์ระบบกันสะเทือนอากาศ

หลักการทำงานของโซลินอยด์วาล์วปั๊มลมแบบคอมเพรสเซอร์คือการใช้คอมเพรสเซอร์อากาศเพื่อสร้างอากาศอัดและผ่านอากาศอัดเพื่อปรับความสูงของรถจากพื้น โดยทั่วไปแล้วรุ่นที่มีสปริงลมจะติดตั้งเซ็นเซอร์วัดระยะพื้นดินใกล้กับล้อหน้าและล้อหลัง ตามสัญญาณเอาต์พุตของเซ็นเซอร์วัดระยะพื้นดิน คอมพิวเตอร์ควบคุมการขับขี่จะกำหนดการเปลี่ยนแปลงของความสูงของตัวถังแล้วควบคุมคอมเพรสเซอร์อากาศและวาล์วไอเสียเพื่อให้สปริงบีบอัดหรือยืดออกโดยอัตโนมัติเพื่อให้มีผลในการดูดซับแรงกระแทก ระบบกันสะเทือนแบบลมยังทำให้รถมีความยืดหยุ่นเพิ่มขึ้นในระดับหนึ่ง เมื่อขับรถด้วยความเร็วสูง ระบบกันสะเทือนแบบลมจะแข็งขึ้นโดยอัตโนมัติเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพของตัวถัง และเป็นเวลานานในพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบที่ความเร็วต่ำ คอมพิวเตอร์ควบคุมการขับขี่จะทำให้ระบบกันสะเทือนนุ่มนวลเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายของรถยนต์ ระบบกันสะเทือนแบบลมไม่ใช่เทคโนโลยีใหม่ที่พัฒนาขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โซลูชันทางเทคนิคพื้นฐานนั้นคล้ายคลึงกัน โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยสปริงลมที่มีอากาศอัดอยู่ภายในและโช้คอัพแบบหน่วงการสั่นสะเทือนแบบแปรผันสองส่วน เมื่อเทียบกับระบบกันสะเทือนเหล็กแบบดั้งเดิม โซลินอยด์วาล์วปั๊มลมแบบคอมเพรสเซอร์ระบบกันสะเทือนมีข้อดีหลายประการ ข้อดีที่สำคัญที่สุดคือค่าสัมประสิทธิ์ความยืดหยุ่นของสปริง นั่นคือ สามารถปรับความนุ่มและความแข็งของสปริงได้โดยอัตโนมัติตามความต้องการ ตัวอย่างเช่น ระบบกันสะเทือนสามารถแข็งตัวได้ในความเร็วสูงเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพของตัวถัง และในความเร็วต่ำเป็นเวลานาน หน่วยควบคุมจะคิดว่ากำลังขับผ่านถนนขรุขระและปรับระบบกันสะเทือนให้นุ่มขึ้นเพื่อเพิ่มความสบายในการดูดซับแรงกระแทก นอกจากนี้ การเร่งความเร็วที่เกิดจากแรงกระแทกของล้อกับพื้นยังเป็นหนึ่งในพารามิเตอร์ที่พิจารณาเมื่อปรับสปริงลมโดยอัตโนมัติ ตัวอย่างเช่น เมื่อเลี้ยวด้วยความเร็วสูง สปริงลมและโช้คอัพของล้อด้านนอกจะแข็งตัวโดยอัตโนมัติเพื่อลดการกลิ้งของตัวถัง และโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ยังจะเสริมความแข็งแกร่งของสปริงและโช้คอัพของล้อหน้าเพื่อลดการกลิ้งไปข้างหน้าตามแรงเฉื่อยของตัวถังในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน

5
2
1

 

แนะนำ บริษัท

 

4

5

6

7

ป้ายกำกับยอดนิยม: โซลินอยด์วาล์วปั๊มคอมเพรสเซอร์ช่วงล่างอากาศ ผู้ผลิต โซลินอยด์วาล์วปั๊มคอมเพรสเซอร์ช่วงล่างอากาศจากจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, Air Bellows Suspension Valve, วาล์วระบบกันสะเทือนแบบช่วยอากาศ, วาล์วป้องกันอากาศฉนวน, วาล์วระงับอากาศตอบสนอง, วาล์วแขวนลอย, วาล์วระบบกันสะเทือนอากาศสั่นสะเทือน

คู่ของ: ไม่ใช่

คุณอาจชอบ

(0/10)

clearall